跑步功率計量化跑步技術：下肢彈簧剛性（Leg Spring Stiffness）
如果把身體拆成兩部分，我們的雙腿在跑步時就像彈簧，軀幹（上半身）即是被承載的部分。跑步的時候，每一步落地時身體垂直往下的動作會被減速，而這個...
跑步科學的新里程碑：Stryd與功率訓練
在2015年的時候，我曾經寫過一篇跑步功率計 Stryd 的介紹，那時候 Stryd 剛推出第一代，很多數據以及功率訓練理論還沒有太明確的方向。事隔五年，Str...
有手感的「開課表」工具
隨性練只會隨性的進步，想扎實地穩定進步就必須有計畫 對於嚴肅跑者與教練來說，預先計畫課表內容是訓練的一部分。但過去要精確計算課表的訓練量並不容易，而且有很多障...
比賽盡力是什麼狀態？
RQ夏訓營剛結束，這次有非常多優秀的學員，像是章倩、司寶利、曲博、于鳴鏑、燕歌、周曉武、蔡其寧、李陽、丁輝、noah、大川、孫朝陽……等。 朝陽在北京馬拉松比...
成績愈好，RQ 訓練指數不一定愈大
根據羅譽寅教練發表在RQ上分析2018台北馬的數據分析 來看，「全馬破三跑者的週跑量平均達到 92 公里，週訓練指數為 118。然後我們把 3:00 到 3:...
跑步功率計量化跑步技術：水平功率 vs. 姿勢功率
在使用跑步功率計訓練時，在手錶上通常只會顯示一個功率值，它就是你當前或平均的總功率輸出。但跑步跟騎車不同的地方在於，自行車功率計只會測量踩踏的功率，它只知道我們...
跑步功率最重要的數據：找出自己的臨界功率
隨著功率訓練的概念發展到路跑圈，不少跑者已經入手跑步功率計。不過，目前大部分跑者都只是在手錶上看當下的功率值是多少，其實際意義並不大。就好像買了心率錶卻只看當下...
關於跑步功率，你應該知道的四件事。
功率訓練在自行車與鐵人三項競技領域行之有年，由於其客觀與即時的特性，無論是職業選手或是業餘選手都能從功率數據中受惠，也大大改變了自行車訓練的方式。近年隨著跑步功...
2019台北馬拉松RQ跑步數據大解密-全馬比賽篇
今年臺北馬遇到入冬來罕見的高溫，全馬完賽人數為7,001人，較去年多了730人。在各種科學化訓練知識普及、黑科技推陳出新、以及馬拉松...
到底該加量到多少才夠？
在《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》裡有一章是⟨大猴子／小猴子：如何估計你身體的訓練需求⟩。 本章傳達出一個重要的訓練概念：「適合每個人的訓練量是不一樣的？」&nbs...
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